事故概要
2025年3月19日、北陸新幹線の軽井沢駅から佐久平駅間で倒竹が発生し、複数の列車が遅延しました。この影響で、当該区間を利用する乗客に影響が及びました。
事故詳細
当日は強風が吹き荒れており、その影響で沿線の竹が倒れ、線路上に侵入しました。これにより、列車の安全運行が確保できない状況となり、運行管理センターは該当区間の列車を一時的に停止させ、安全確認と倒竹の撤去作業を行いました。この作業により、列車は最大で1時間程度の遅延が発生しました。
目撃証言
乗っている新幹線が運転見合わせ中。停電の影響で車内も暗くなった。 pic.twitter.com/sZgJCdjywY
— 再試マスター (@hiroyasu1532) March 19, 2025
【北陸新幹線 上下線 運転見合わせ】
— とれいんふぉ 首都圏エリア (@Trainfo) March 19, 2025
北陸新幹線は、軽井沢〜佐久平での倒竹の影響で、高崎〜長野の上下線で運転を見合わせています。［Update 10:19］ pic.twitter.com/iw1wJud00I
北陸新幹線、軽井沢を出てからすぐに停電で止まった。トンネルの中で真っ暗。安中榛名で電線に竹がかかっているらしく、当分復旧しなさそう。 pic.twitter.com/V9c89TEEcJ
— 黒ひつじ (@sheepman1130) March 19, 2025
現場付近を通過した乗客からは、「急に列車が停止し、車内アナウンスで倒竹の影響と説明があった」との声が寄せられています。また、停車中の車窓から倒れた竹が線路上にかかっているのが見えたとの証言もあります。
現場の状況
強風により沿線の竹が根元から倒れ、線路上に侵入している状況でした。現場では、鉄道会社の作業員が迅速に対応し、倒竹の撤去と安全確認を行いました。作業は約30分程度で完了し、その後、順次列車の運行が再開されました。
事故の影響
この倒竹により、北陸新幹線の軽井沢駅から佐久平駅間を通過する上下線の列車に最大で1時間程度の遅延が発生しました。また、一部の列車は運休となり、乗客への影響が広がりました。特に、ビジネス利用や観光客にとっては予定の変更を余儀なくされる事態となりました。
迂回路情報
当該区間の遅延や運休に伴い、以下の迂回路が検討されました：
- 在来線の利用：信越本線やしなの鉄道を利用して、軽井沢駅と佐久平駅間を移動する。
- 高速バスの利用：長野県内の主要都市間を結ぶ高速バスを利用する。
ただし、これらの代替手段も天候や道路状況により遅延が発生する可能性があるため、利用者は最新の情報を確認することが重要です。
最新情報を得る方法
最新の運行情報を得るためには、以下の方法が有効です：
- 鉄道会社の公式ウェブサイト：JR東日本やJR西日本の公式サイトで最新の運行状況を確認する。
- 駅構内の案内表示：各駅の電光掲示板やアナウンスで最新情報を得る。
- 鉄道運行情報アプリ：スマートフォン向けの公式アプリでリアルタイムの情報を取得する。
- ニュースメディア：テレビやラジオ、インターネットのニュースサイトで最新情報を確認する。
これらの情報源を活用し、最新の状況を把握することが重要です。
過去の近くでの事故事例
過去にも同様の事例が発生しています。例えば、2019年10月の台風19号（ハギビス）では、北陸新幹線の長野市内の車両基地が浸水し、多数の車両が被害を受け、長期間の運休が発生しました。また、2021年1月には、大雪の影響で北陸新幹線が一時運休となり、多くの利用者に影響が出ました。
まとめ
2025年3月19日に発生した北陸新幹線の倒竹による遅延は、自然災害が鉄道運行に与える影響を再認識させるものでした。利用者は、天候状況や運行情報を常に確認し、柔軟な対応が求められます。また、鉄道会社も沿線の環境整備や安全対策を強化し、再発防止に努めることが重要です。